红旗漫卷大巴山 铁军筑路战蜀道
施工便道
该项目主要施工内容包括特长隧道3座
中短隧道2座、涵洞及通道47道
互通式立交1处、特大桥1座
大中桥41座、路基土石方工程等
其中
全长8.56公里的双峰垭隧道
主跨200米的黄峡村特大桥
志在登高：攻坚克难苦干实干
该线路与3000多年前
我国最早的国道——米仓古道相呼应
沿途高峰丛集、万壑分流
先民依势开道
双峰垭隧道斜井
双峰垭隧道全长8.56公里
地质条件复杂
斜井最大日涌水量平均值61827方
日均涌水量20156方
相当于10个标准游泳池的水量
该项目采用反坡分级排水方式
沿线路每隔约500米设置固定泵站
采用四级泵站排水设置
双峰垭隧道出口距离地面大约200米
山体自然坡度超过60度
该处便道是全线新建便道最险峻的一段
前期测绘时
需手持绳索攀岩而上才能到达作业面
建设期间
又遇滑坡自然灾害
导致部分路段损毁
在直线距离不到200米的陡壁上
项目建设者历时半年
分28段修建了长度为1751.8米的曲折便道
建设中的黄峡村特大桥
黄峡村特大桥全长546米
主桥为预应力连续刚构结构
主跨200米，跨越刘家河
最大墩高122.28米，是全线最高桥墩
在零号块施工阶段
该项目采用装配式托架
施工安全高效且拆除方便
提高了安全系数及施工效率
规范火工品管理
项目炸药库
为提升运输效率
该项目通过调拨公司机运队设备
成立了直属路基队
并为设备加装语音警报器、安全警示灯
定位系统、影像系统
通过可视化措施和声光报警
自动抓取套表数据
该项目战线长、山路崎岖
最远管理组往返项目部需要5个小时车程
在采购计划、设备维修
印章管理等方面
利用钉钉系统进行流程审批
并利用Excel VBA编程模块对套表进行优化
实现了验工计价台账
临时派工单台账自动汇总
不仅提升了办事效率
还减少了路途风险
巴中市位于川陕革命老区核心区
历史底蕴深厚
红色资源丰富
该项目党支部结合当地文化特点
创建了“弘扬登高文化
传承老区精神″支部品牌
并积极与地方部门党建共建
主题党日活动
该项目党支部
先后与当地监委、法院、公安局等单位
开展监企共建、法企共建活动
实现资源共享、同步提高
推动项目高质量建设
在当地进行捐资助学、志愿服务等活动
该项目严格落实导师带徒工作要求
制定“入职型”“成长型”师徒培养方案
鼓励项目员工在学中练、在练中学
推动项目员工整体职业素养提升
该项目各部门每月至少组织三次培训
业务人员讲解工作中的经验及技巧
项目领导针对性进行点评
项目员工屡获大奖
项目经理洪应武被评为
中铁十一局集团公司第八届“十大杰出青年”
测量员郑富余荣获
中国铁建职业技能大赛第六名
试验员崔乔昱荣获
中铁十一局集团公司2022年
川公安备案51192202000163号